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底盤件

真空助力器綜合性能試驗臺

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021/4/6     瀏覽次數:    

詳細說明
一、項目概述
  真空助力器性能試驗臺架主要用于汽車真空助力器、制動主缸和輪缸等制動系統零部件的性能試驗。滿足對制動系統零部件產品開發試驗和產品質量驗證的需求,提供相應工裝夾具和專用夾具。
二、項目內容
  1、試驗臺試驗依據標準
  QC/T 311-2008   汽車液壓制動主缸技術條件
  QC/T 307-1999   真空助力器技術條件
  QC/T 77-1993    汽車液壓制動輪缸技術條件
  2、試驗臺所能完成的試驗項目
  全部試驗項目按照試驗標準設置,滿足真空助力器、制動主缸、制動輪缸的技術要求,試驗結果以特性曲線或者圖表的形式顯示。
  3、主要測試項目
  3.1真空助力器
  密封性、空行程、輸入—輸出特性、靜強度、全行程。
  3.2制動主缸
  殘留閥性能、空行程、輸出功能、回程時間、密封性能、耐壓性能
  3.3制動輪缸
  低壓密封性、滑阻性能、高壓密封性、耐壓性能。
  3.4真空助力器的試驗
  3.4.1非工作密封性、上限助力點以下密封性、上限助力點以上密封性
  將真空助力器與真空源連接,計算機控制輸入推桿的輸入力大小和推桿行程,當真空度達到66.7kPa±1.3kPa時,切斷真空源,系統壓力穩定后,檢測時間為15s時的真空度下降值。
  3.4.2空行程、全行程
  將真空助力器與真空源連接,真空度達到66.7kPa±1.3kPa時,在助力器的輸入推桿上加力,通過傳感器測定當助力器輸出桿產生位移和力時助力器輸入推稈的行程,真空助力器輸入推桿的空行程應不大于2mm。
  3.4.3 靜強度
  真空助力器在安裝用頂緊夾具頂緊,將真空度為66.7LPa±1.3kPa的真空源與助力器相連,使試驗時的行程為全行程的70%~80%,通過伺服驅動機構在輸入推桿上施加6860N的力,并保持30s二次,通過5mm位移傳感器檢測真空助力器外殼變形是否大于0.4mm,彈性變形是否大于1.8mm。
  3.4.4 輸入—輸出特性
  保持真空度為-66.7±3.3 kPa,調整負載,使推桿行程在全行程的75%以上,在助力器的輸入推桿以150~300 N/s的速率連續加載到上限助力點時輸出油壓的130%以上,測定加載過程中輸人力-輸出油壓曲線。
  試驗顯示參數:
  a)始動力(Fa)
  b)釋放力(Fa1)
  c)跳躍值(Jp)
  d)當輸入力為上限助力點的30%時,所對應的輸出力值。
  e)當輸入力為上限助力點的80%時,所對應的輸出力值。
  f)上限助力點
  g)真空助力器的助力比


 

 

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